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帆布的織物密度的計算單位以公制計,24安染色全棉帆布
輸送帶用纖維織物作帶芯,用一般橡膠作覆蓋材料,表面光滑平整。棉纖維是應用最早的帶芯材料,易與橡膠粘合,濕態時強度略有提高,但破斷強度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕,防腐防霉性差,使用日漸減少。20世紀50年代末開始用尼龍纖維織物作帶芯材料,并已成為用量最大的一種。
鐵路公路運輸篷布、碼頭帆布、汽車帆布、火車篷布、輪船帆布、貨船的貨運篷布。24安染色全棉帆布
棉帆布 就是棉線布 俗稱CC56,還有聚酯輸送帶、尼龍輸送帶、相比棉帆布輸送帶拉力大。棉帆布輸送帶,適用于短距離、載量中等條件下輸送物料,拉力比較低,承重有一定的限制。由全棉帆布(CC)或維棉交織浸膠帆布(VC)經壓延、成型、硫化等工序精制而成。
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里料和輔件。純棉的里料與化纖的里料相比,價格昂貴許多, 但是更結實,不會出現拉絲的現象,手感特別的細膩。我們時常會碰到這種情況:質量差的帆布手套的外觀是新的,里料先破掉了,所以選購帆布手套時,里料非常重要!一款合格的帆布手套,里料決定手套的使用壽命!
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